광산 및 채석장 소유자는 가장 큰 두려움은 많은 작업이 아니라 굴착할 수 없고, 빠르게 로드할 수 없으며, 일단 광산에 들어가면 지속적인 수리가 필요한 기계라는 것을 알고 있습니다. 일일 생산량이 낮아도 근로자는 여전히 급여를 받기 때문에 엄청난 좌절감을 안겨줍니다. 그만큼DX370PC-9 35.6톤 크롤러 굴삭기제가 오늘 이야기하고 있는 것은 단단한 암석 조건에 맞게 설계되었습니다.
수출 데이터가 이를 증명합니다: 채굴 수요가 급증하고 있습니다
큰 그림을 살펴보겠습니다. 관세청 자료에 따르면 2026년 1월부터 4월까지 우리나라 굴삭기 수출액은 38억 9200만 달러로 전년 대비 25.06% 증가했습니다. 5월에는 수출액이 전년 대비 26.07% 증가한 80억 7,600만 위안을 기록하면서 모멘텀이 가속화되었습니다. 아프리카와 라틴 아메리카의 성장은 특히 인상적이어서 5월에 각각 58%와 81% 급증했습니다. 아프리카에서는 굴삭기 수요의 약 75%가 광산 작업에서 비롯됩니다. 대규모 광산 굴삭기는 중국 건설기계 수출의 핵심 성장 동력이 되고 있습니다. 강력한 212kW 엔진으로 가장 단단한 바위도 정복할 수 있습니다.
그만큼DX370PC-9 35.6톤 크롤러 굴삭기Isuzu 또는 Cummins 엔진이 장착되어 212kW의 출력을 제공합니다. 실제로 이는 무엇을 의미합니까? 이는 다른 기계가 세 번의 굴착 주기를 완료하는 반면 이 기계는 네 번의 굴착 주기를 완료한다는 의미입니다. Kawasaki 메인 펌프, Kawasaki 또는 Parker 제어 밸브 선택, 한국에서 수입한 여행 및 스윙 모터가 특징입니다. 유압 시스템은 신속한 반응과 원활한 작동을 제공하여 깨끗하고 효율적인 적재 및 자재 취급을 보장합니다. 운전자는 반응성이 뛰어나고 직관적인 느낌을 높이 평가합니다. 사용자들은 거의 5,000시간의 작동 후에도 장비가 45도 경사를 쉽게 오를 수 있으며 사실상 아무런 문제가 없다고 보고합니다.
1.8m²의 대용량 버킷: 로딩 속도를 두 배로 향상
1.8m³ 버킷 용량과 188kN의 표준 굴착력을 자랑하며, 파워 부스트 모드에서는 199.9kN까지 향상됩니다. 최대 굴착 깊이 7,275mm, 최대 굴착 반경 10,506mm, 덤핑 높이 7,303mm로 광폭 광산 트럭 적재부터 높은 벤치에서의 덤핑까지 모든 작업에 필요한 도달 거리와 속도를 제공합니다. 506mm의 지상고와 결합된 고강도 프레임을 통해 거친 광산 지형을 쉽게 탐색할 수 있으며, 70% 등판 능력은 경사면에서 안정적인 작동을 보장합니다.
손쉬운 유지 관리, 가동 중지 시간 최소화
개방형 엔진 후드를 사용하면 검사 중에 빠르게 접근할 수 있으며 일일 유지 관리 지점이 논리적으로 배열되어 있으므로 작업을 완료하기 위해 다른 구성 요소를 분해할 필요가 없습니다. 진흙과 암석이 갇히는 것을 방지하는 설계로 마모가 줄어들고 기계의 사용 수명이 연장됩니다. 이것DX370PC-9 35.6톤 크롤러 굴삭기매일 단단한 암석과 대규모 토공 작업을 다루는 사람들을 위해 설계되었습니다.
이 기계는 누구를 위한 것인가요?
✅ 채광 및 채석 작업
✅ 대규모 인프라 및 토공사
✅ 로딩 효율성을 우선시하는 프로젝트
✅ 단단한 암석, 얼어붙은 토양 등의 까다로운 조건
요약: 212kW 전력 + 1.8m³ 버킷 + 199.9kN 굴착력 + 7.2m 굴착 깊이. 단단한 암석을 다루고, 빠르게 적재하며, 유지 관리가 쉽습니다. 관심 있으신 분들은 비밀댓글로 남겨주시면 자세한 사양과 견적을 알려드리겠습니다! 🚜
