지방자치단체 및 인프라 부문의 계약업체는 훈련에 대해 알고 있습니다. 가장 큰 골칫거리는 과도한 작업량이 아니라 한 사이트에서 다음 사이트로 장비를 이동하는 번거로움입니다. 즉, 견인 트럭을 부르고, 일정을 기다리며, 이동 중에 하루의 반을 낭비하는 것입니다. 다음을 입력하세요.EW150-D 13.52톤 휠 굴삭기: 고속도로 주행을 위한 바퀴가 장착되어 있으며 현장에 도착하는 즉시 작동할 준비가 되어 있습니다. 전송에 시간을 낭비하지 않고 이틀 동안의 작업을 한 번에 완료할 수 있습니다.
휠 굴삭기 수출은 얼마나 뜨거운가요? 숫자는 스스로를 말해줍니다
큰 그림을 살펴보겠습니다. 2025년 중국은 휠 굴삭기를 8,438대 수출했는데, 이는 전년 대비 67.6%의 엄청난 증가율입니다. 156개 국가 및 지역의 바이어들이 이를 구매하고 있습니다. 2026년에는 그 모멘텀이 더욱 강해 1월부터 5월까지 굴삭기 총 수출액이 50억 6천만 달러에 달해 전년 대비 26.5% 증가했습니다. 광업, 인프라, 지방자치 프로젝트 전반에 걸쳐 수요가 급증하면서 바퀴 굴삭기(본질적으로는 "도로 주행이 가능한 굴삭기")가 해외 고객들에게 최고의 선택이 되고 있습니다. 시장의 열정은 분명합니다. 휠 굴삭기에 대한 수요는 계속해서 증가할 것입니다.
103kW Cummins Power: 도로에서는 빠르고 작업에서는 험난합니다.
그만큼EW150-D 13.52톤 휠 굴삭기103kW의 출력을 제공하는 Cummins 엔진으로 구동됩니다. KYB 주행 모터와 함께 Kawasaki 메인 펌프 및 제어 밸브가 특징입니다. 이 유압 시스템은 신속한 반응과 원활한 작동을 보장하여 트럭 적재 및 자재 스윙과 같은 작업을 깨끗하고 효율적으로 만듭니다. 최대 굴착 깊이 4,477mm, 최대 굴착 반경 7,615mm, 투기 높이 5,974mm로 도시 유틸리티 네트워크 및 도로 경사면 트리밍부터 기초 구덩이 굴착까지 모든 작업을 쉽게 처리합니다. 350mm 지상고와 결합된 고강도 섀시를 통해 거친 지형을 쉽게 탐색할 수 있으며, 70% 등판 능력은 경사면에서 작업할 때에도 안정성을 보장합니다.
이동 중 - 사이트 이동 시 지연 없음
크롤러 굴착기와 비교했을 때 가장 큰 차이점은 무엇입니까? EW150-D에는 바퀴가 있습니다. 38km/h의 이동 속도로 견인 트럭 없이도 이 장비를 한 작업 현장에서 다음 작업 현장으로 직접 운전할 수 있습니다. 끊임없이 위치를 이동해야 하는 도시 엔지니어링이나 도로 유지 관리와 같은 작업의 경우 휠 굴삭기는 하루에 두 사이트의 작업을 처리할 수 있습니다. 견인 비용과 대기 시간에 대한 절감 효과는 곧 수익으로 이어집니다.
쉽게 교체할 수 있는 부착 장치로 다용도 및 적응성이 뛰어납니다.
0.57m³ 버킷 용량과 95kN의 굴착력을 갖추고 있습니다. 도시 골목길 개조, 파이프라인 부설, 보도 수리부터 조경 및 농업용수 보존 프로젝트까지 모든 것을 처리할 수 있습니다. 개방형 엔진 후드를 사용하면 검사 중에 쉽게 접근할 수 있어 일상적인 유지 관리가 간편해집니다. 진흙과 암석이 갇히는 것을 방지하는 설계로 마모가 줄어들고 장비의 수명이 연장됩니다.
이 기계는 누구를 위한 것인가요?
✅ 시립 엔지니어링 및 도로 유지 관리
✅ 도시 유틸리티 네트워크 및 파이프라인 부설
✅ 조경 및 농업용수 보존
✅ 빈번한 사이트 이전이 필요한 프로젝트
요약: Cummins 103kW 엔진 + Kawasaki 유압 장치 + 38km/h 이동 속도 + 4.4m 굴착 깊이. 여행과 업무 모두에 적합하도록 제작되어 사이트 전송 중에 지연이 발생하지 않습니다. 관심 있으신 분들은 비밀댓글로 남겨주시면 자세한 사양과 견적을 알려드리겠습니다! 🚜
