평평한 압축기는 모래, 자갈, 아스팔트 등과 같은 재료를 압축하는 데 사용되는 엔지니어링 장비입니다. 내연, 전기 및 유압 구동의 세 가지 범주로 나뉩니다.
1. 건축 효과가 좋습니다. 유압 압축기의 충격력은 수백 톤 또는 수천 톤에이를 수 있으며 압축 깊이는 10 미터에 도달 할 수 있습니다. 로드 베드 강화 및 압축에 사용될 때,로드 베드는 10cm 이상을 미리 정착시켜 압축 표준을 충족시킬 수 있습니다.
2. 높은 건축 효율. 전통적인 압축 방법과 비교할 때 유압 압축 기계는 자동화 된 작동을 달성하고 작업 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 또한 유압 압축기는 큰 진폭과 높은 압축 주파수의 특성을 가지므로 작업 작업을 신속하게 완료하고 작업 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
3. 더 강한 적응성. 유압 압축기에는 세 가지 작업 모드의 세 가지 작업 모드가 있습니다. 충격력의 크기를 조정할뿐만 아니라 압축 주파수를 변경할 수 있습니다. 동시에, 고속 유압 압축기는 언제든지 "높은 진동 진폭 및 낮은 주파수"와 "고주파수 및 낮은 진폭"의 두 작업 모드를 언제든지 전환 할 수 있으며, 이는 더 넓은 범위의 구조 요구를 충족시킬 수 있습니다.
4. 더 경제적이고 적용 가능합니다. 유압 압축기는 높은 수준의 자동화를 가질뿐만 아니라 많은 양의 인력 및 재료 자원이 필요하지 않으므로 기존의 압축기와 인력의 재사용을 줄여 근로자의 노동 강도와 엔지니어링 생산 비용이 줄어 듭니다.
5. 건축 안전이 높다. 수직 유압 압축기의 해머 발은 항상 직접 접지되어 있으며, 이는 분리, 먼지 및 튀는 방지의 특성을 갖고 건설 현장 작업자와 인접한 기계 및 장비 사이의 안전을 보장 할 수 있습니다.
6. 강한 안정성과 내구성. 기계식 압축기와 비교할 때 유압 압축기는 내구성이 강하고 서비스 수명이 길다는 장점이 있습니다.
유압 압축기의 유압 시스템은 기계식 마모를 효과적으로 줄이고 기계의 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다. 유압 압축기는로드 베드 베이드 압축의 고유하고 인공적인 결함뿐만 아니라 재단 사용 중에 발생할 수있는 가능한 사후 건설 정착을 제거 할 수 있습니다. 이것은 교량 머리 점프, 구약과 새로운로드 베드의 교차점에서 고르지 않은 정착의 일반적인 문제를 해결할 수 있으며, 중국의로드 베드 필링과 발굴 사이의 경계를 해결할 수 있습니다.
2 high 재료 업그레이드 : 높은 내마모성 합금 및 복합 충격 흡수 시스템
RAMMED PLATE 기판 : NM400 고강도 마모 강철로 만들어진 표면은 레이저로 텅스텐 카바이드 코팅 (경도 ≥ 58HRC)으로 코팅되어 전통적인 Q345 강철에 비해 내마모성을 3 배 향상시킵니다. 작전을 위해 6 톤 굴삭기와 일치하면 아스팔트 압축 수명은 2000 시간을 초과하여 기존 모델보다 40% 더 길다.
충격 흡수 모듈 : 다층 고무 스프링 복합 구조, 내장 폴리 우레탄 버퍼 패드, 진동 전송 속도를 15%미만으로 감소시킵니다. 7.5 톤 굴삭기에로드 된 후, 운전실의 진동 진폭은 ≤ 2.5m/s ²이며, 작동 피로는 50%감소합니다.
유압 실린더 : 피스톤로드의 표면은 단단한 크롬 및 세라믹 코팅으로 코팅되며 염 스프레이 테스트는 1200 시간을 견딜 수 있습니다. 해안 지역의 크롤러 굴삭기에 적합하며 부식 실패율은 80%감소했습니다.
3 ough 적응 형 흐름 및 톤수의 정확한 일치하는 기술 혁신
지능형 유압 시스템
듀얼 모드 압력 제어 : 전자 비례 밸브는 포장 밀도에 따라 고주파/강한 진동 모드 사이를 자동으로 전환합니다. 6 톤 굴삭기로 모래를 압축 할 때 고주파 모드 (12Hz)와 연료 소비 ≤ 5L/h를 사용하십시오. 7.5 톤 굴삭기가 자갈을 처리하면 강력한 진동 모드 (진폭 8mm)를 트리거하여 효율이 30% 증가합니다.
7.5 톤 모델 : HPC80 시스템 (120L/분의 유량, 24kN의 여기력)과 일치하며 단일 압축 너비는 800mm이고로드 베어링 용량의 준수율이 25% 증가합니다.
구조적 최적화와 혁신
빠른 변경 인터페이스 통합 : 유압 셀프 잠금 조인트를 사용하면 Ramming 플레이트와 파기 버킷 사이에서 30 초의 전환이 가능합니다. Yunnan Municipal Projects의 실제 측정에 따르면 크롤러 굴삭기는 하루에 전체 압축, 발굴 및 백필을 완료 할 수 있으며 장비 활용률은 40%증가합니다.
온도 제어 방지 시스템 : 오일 회로에는 온도 센서가 장착되어있어 유압 오일 온도가 ≥ 85 ° 일 때 주파수를 자동으로 줄입니다. 7.5 톤 굴삭기로 아스팔트의 연속 압축 동안 오일 과열 문제를 해결하십시오.
4 、 개발 과정
1. 기계적 변속기 시대 (2015 년 이전) : 기어 펌프는 램핑 플레이트를 구동하고 6 톤 굴삭기에는 추가 유압 밸브 그룹이 필요하므로 오일 누출 고장 속도가 35%이상입니다.
2. 유압 통합 기간 (2016-2020) :
전력 간섭을 줄이기 위해 독립적 인 유압 회로의 대중화
7.5 톤 크롤러 굴삭기는 LUDV 하중 감지 시스템의 표준으로 제공되며, 이는 Ramming 플레이트의 응답 시간을 0.5 초로 압축합니다.
3. 지능의 시대 (2021 현재) :
5G 원격 압축 (예 : SANY SY75C)은 무인 건축을 달성합니다.
AI 압축 분석 시스템은 품질 보고서를 자동으로 생성하고 크롤러 굴삭기의 건설 수락 속도는 98%에 도달합니다.
5 full 유지 보수 지점 : 전체 사이클 운영 및 유지 보수 전략
유압 시스템 유지 보수
오일 관리 : HV46 저온 오일 (30 °에서 시작)은 추운 지역에서 사용되며 HM68 방지 오일은 열대 지역에서 사용됩니다. 오일은 처음으로 150 시간 동안, 그 후 1000 시간마다 교체해야합니다.
필터 요소 모니터링 : 10 μm 미세 필터가 막히고 압력 차이가 0.3mpa보다 큰 경우 즉시 교체해야합니다. 특정 시공 현장의 6 톤 굴삭기는 필터 요소 고장으로 인해 고착 된 주 밸브로 고통을 겪었으므로 80000 위안 이상의 수리 손실을 초래합니다.
기계적 구성 요소 보호
진동 베어링 : 50 시간마다 리튬 기반 그리스를 주입하고 오일 주입 중에 접지를 눌러 압력을 줄입니다. 7.5 톤 굴삭기의 높은 하중 작동은 작동 당 30 시간으로 단축되어야합니다.
스토리지 표준 : 오랫동안 유휴 상태가되면 변형을 방지하기 위해 변조 플레이트를 매달아야하며 오일 실린더 피스톤로드를 철회하고 녹 페이스트로 코팅해야합니다.
미래 비전 : 전기 화 및 디지털 트윈 운영 및 유지 보수
수소 에너지 적응 : XCMG XE75E 전기 7.5 톤 굴삭기는 무음 유압 RAM과 일치하여 노이즈를 72dB로 줄이고 최대 6 시간의 범위를 제공합니다.
예측 유지 보수 : 진동 센서는 경고를 위해 베어링 마모 편차를 모니터링하고 6 톤 크롤러 굴삭기의 월 실패 시간은 18 시간에서 4 시간으로 줄어 듭니다.
NM400 마모 강판에서 AI 압축 알고리즘에 이르기까지 유압 플랫 콤팩터는 보조 부착물에서 "효율 승수"로 진화했습니다.6 톤그리고7.5 톤 크롤러 굴삭기. 위험한 절벽 경사면에 아무도 압축되지 않을 때, 전기 압축기가 밤에 주거 지역에 조용히 건설 할 때 - 철강 경도로 시작된이 기술 혁명은 궁극적으로 토지의 모든 인치에 대한 압축 표준을 재구성 할 것입니다.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy